Sécurité

Course à pied

  • Le parcours de course à pied du Day 1 conduit les gigathlètes vers les sommets (jusqu’à 2861 m d’altitude). La quantité d’oxygène réduite entraîne une baisse de la capacité de performance. Pour habituer le corps, il est important de s’entraîner en altitude avant le Gigathlon.
  • En altitude ou par temps chaud, il est important de boire beaucoup. Emporte toujours ta propre boisson !
  • Répartis bien tes forces. Si tu es victime de nausées ou de maux de tête, tu dois arrêter la compétition.
  • En cas d’orage, il convient de quitter les endroits exposés (sommets, vastes plaines ouvertes, etc.) et de se coucher quelques mètres plus loin dans une cavité ou sur le sol. Ne poursuit pas le parcours et évite les arbres isolés, les pierres, et autres objets.
  • Les coureurs qui s’élancent sur le parcours après 19h00 doivent porter une lampe frontale.

Roller

  • Les routes ne sont pas bloquées. Des voitures peuvent circuler sur la chaussée à tout moment. La prudence est de mise !
  • Sur tout le parcours de roller, il convient de suivre et de prendre en compte la signalisation par cônes. Il est absolument impératif de respecter les indications du staff sur le parcours (par ex. injonction de freiner dans les descentes qui comportent des changements de direction abrupts).
  • Le Day 6, les rollers doivent obligatoirement être déchaussés à une reprise (descentes raides/rue principale). Il est obligatoire d’emporter des chaussures pour ce tronçon (env. 1,5 km).
  • Il est interdit de forcer les automobilistes à laisser la priorité -> ce sont eux qui l’ont.
  • Les parcours de roller comportent des descentes. Chaque rolleur doit être capable de freiner tout seul après une descente, jusqu’à l’arrêt complet. Entraîne-toi à rouler en groupe avant le Gigathlon (possibilités d’entraînement sur www.gigathlon.ch).
  • Il est recommandé de se munir d’un équipement de protection complet, comprenant un casque (obligatoire), des protections pour les poignets, les genoux et les coudes ainsi que des pantalons en kevlar.
  • Les rolleurs les moins expérimentés sont tenus d’emporter des chaussures sur le parcours et de ne pas hésiter à les mettre pour faire les descentes à pied.
  • En cas d’orage, il convient de quitter les endroits exposés (sommets, vastes plaines ouvertes, etc.), et de se coucher quelques mètres plus loin dans une cavité ou sur le sol. Ne poursuit pas le parcours et évite les arbres isolés, les pierres, et autres objets.
  • Les rolleurs qui s’élancent sur le parcours après 20h00 doivent porter une lampe frontale.

Natation

  • Les nageurs doivent utiliser une combinaison en néoprène d’une épaisseur de 3 mm au minimum, qui couvre complètement les bras et les jambes.
  • Avant le Gigathlon, il convient de tester la combinaison en néoprène dans de l’eau froide (16° C) pendant au moins 1 heure.
  • En cas de problèmes respiratoires, il ne faut en aucun cas nager vers la rive (du lac ou de la rivière), mais rejoindre immédiatement le bateau de secours le plus proche.
  • Les parcours de natation sont surveillés par des sauveteurs ayant pris place sur des embarcations stationnaires ou sur la rive. Les nageurs en détresse peuvent attirer l'attention en faisant des signes de la main ou en frappant l'eau avec le plat de la main.

VTT / vélo

  • Les règles du code la route doivent être respectées en tout temps.
  • Sur les parcours de vélo, il est absolument interdit de couper dans les virages. Pense à ta propre sécurité et à celle des autres gigathlètes !
  • Si les barrières d’un passage à niveau sont baissées, il est obligatoire de s’arrêter (les arbitres procéderont à des contrôles et, le cas échéant, appliqueront les sanctions prévues par le règlement).
  • Dans les passages difficiles, il convient de descendre et de pousser le vélo/VTT en cas de doute.
  • En cas d’orage, il convient de quitter les endroits exposés (sommets, vastes plaines ouvertes, etc.), de déposer le vélo/VTT et de se coucher quelques mètres plus loin dans une cavité ou sur le sol. Ne poursuit pas le parcours et évite les arbres isolés, les pierres, et autres objets.
  • Conformément au code de la route, les vélos et les VTT doivent être équipés d’un catadioptre blanc à l’avant et d’un catadioptre rouge à l’arrière.
  • S’il faut s’attendre à devoir rouler ou courir dans l’obscurité, il convient de prévoir le dispositif d’éclairage approprié.
  • Pour le Day 1 et le Day 3, le vélo de route doit obligatoirement être équipé d’un phare avant et d’un phare arrière (tunnels, contrôles de la police cantonale).
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